Sito en Cuatro Vientos, a la altura del km. 10, 5 de la carretera de Extremadura, se accede por la susodicha, viniendo desde Alcorcón. Servidor de Vds. tuvo el placer de trabajar allí durante 5 meses, como conserje de hangares, dentro del personal civil (es un museo militar, dentro de lo que es el complejo de cuarteles de Cuatro Vientos). Como primera foto, el Dragon Rapide, en el hangar 1:
El Museo de Aeronáutica y Astronáutica, tal es su nombre oficial, es una joya en la que recrearse, si se es aficionado a todo este mundillo. El horario es bastante restringido (de 10 a 14 horas, de martes a domingo), pero la entrada cuesta menos de un euro. Su página web es www.aire.org/museo.
Hay en la actualidad 5 ó 6 hangares abiertos al público, amén de los aviones desplegados en la explanada. Muchísimas cosas que ver, tienda de recuerdos, colecciones de maquetas, trajes de astronautas, etc. Para abrir boca, ahí van unas fotos de algunos de estos aparatos, junto con una sucinta información debajo:

Aquí arriba tenemos a un Phantom de reconocimiento y espionaje. Hay otro a su lado que no se ve, de combate.

Mirad qué chulada: éste es el avión que, pintado de negro, se usó en la película Mad Max. Para fliparlo, es en realidad un aparato para fumigar los campos de cultivo australianos.

Aquí tenemos un MIG 17 búlgaro, adquirido por medio de un trueque en un desguace de las afueras de Madrid, según me contó el personal de la base (le dieron al dueño un T-33 a cambio). Los conserjes lo llamábamos cariñosamente Llamazares, ¿por qué será?

Claro que no todos los aviones son de dar mamporros; aquí tenemos a un viejito pero majete CASA Azor, producto nacional, de transporte.

Y para acabar, el siempre elegante SAAB Viggen, de la Flygvapnet sueca, un caza impresionante. A su lado, aunque se ve sólo la cola, un SAAB Lansen. Fueron traídos en 1997 directamente desde Suecia, cuando fueron retirados del servicio.
Seguiré en los próximos días picándoos con este maravilloso museo. Gracias, por las imágenes, a la dirección web del museo, a www.cifuentes.biz y a http://bl06.net/blog.


Noviembre 24, 2007 a las 6:58 PM |
¡¡QUE BUENO ESA FOTO DEL VIGGEN!! SI SEÑOR, LOS CAZAS SUECOS (POR EJ. EL DRAKKEN) ELEGANTE HASTA EL FIN. Y EL CACHONDO QUE PINTO ESE MIG-17 EN PLAN BANDERA SOVIETICA, PUES ESO, UN CACHONDO. POR CIERTO, ECHALE UN VISTAZO AL NUEVO BLOG DE XENA, CON EL MISMO NOMBRE: lasvocesdelviento.es.kz
Noviembre 25, 2007 a las 11:14 AM |
Hola!
Soy Jose de Bl06, estaré atento a tus actualizaciones sobre el Museo del Aire.
Me encanto, lástima que el día que fui no había buena luz para tomar fotos.
Aquí si quieres hay más fotos. (1)
Informaré en mi blog sobre tus artículos.
(1) – http://bl06.net/album/main.php?g2_itemId=4638
Saludos!
Noviembre 26, 2007 a las 10:49 AM |
Un saludo cordial para ti, José, y espero que te guste mi blog y mis ulteriores artículos sobre el Museo. Colgaré también algunas cosas que me contaron sobre los aparatos, cuando curré allí. Nos vemos.
Enero 27, 2009 a las 6:42 PM |
Hola me llamo fabian y hoy e ido al museo de el aire y me gusto
un monton porque , hay muchos aviones y armas verdaderas que nunca he visto
en un museo pero lo vi en la militar si , todos los que vais al museo del el aire os poeis o oo que bonito! es muy chulo y os recomiendo que es el mejor que
Febrero 17, 2009 a las 9:09 PM |
aunque el comentario llegue tarde, si dice que trabajó 5 meses en el museo debería de saber que el dragon rapid se encuentra en el 5 y no en el 1… en la foto se ve claramente que es el hangar 5… supongo que fue un lapsus… o que el tiempo que trabajó allí fue hace bastante tiempo y ahora mismo no esta en el lugar que usted pone…
otra cuestion de interes hace 3 años que el museo del aire no cobra entrada a nadie y actualmente posee 7 hangares abiertos…
si lleva tiempo sin ir, le recomiendo que vaya… tiene unas reformas estupendas…
Un atento saludo.
Febrero 18, 2009 a las 3:20 PM |
Sí, llevo ya tiempo sin ir (aparte de que este artículo tiene ya su tiempo). Precisamente cuando lo dejé iban a abrir los hangares 5 y 6. Habrá que dejarse caer otra vez, gracias. A veces cambian de hangar algunos aparatos y/o aviones (se lo digo por experiencia). Un saludo