Lo cierto es que no deja de sorprender el hecho de toparse con éste avión en el Museo del Aire. ¿Un bombardero ligero estadounidense tiene que ver con la aviación española? La historia es curiosa:
En plena Segunda Guerra Mundial, el 4 de agosto de 1944, el norte de África está en manos de los Aliados; en un vuelo de reconocimiento, un B-25 Mitchell del ejército yanqui se ve obligado a hacer un aterrizaje forzoso en Nador (cerca de Melilla), debido a una avería en los mandos; el ejército español requisa el aparato, ante el desconcierto de la tripulación, que cree estar en suelo del Protectorado Francés.
El avión se queda en Nador junto con un Lockheed P 38 también incautado. Tras la guerra, los Aliados reclaman sus aparatos: el P 38 es destruido, pero el B 25 es entregado formalmente a España, siendo reparado y puesto en vuelo en 1948. En 1950 es trasladado a Matacán, en donde presta servicio hasta 1953, y es finalmente desguazado en 1956.
El ejemplar del Museo fue comprado a la USAAF, apareció en algún que otro filme y fue olvidado en el aeropuerto de Málaga, hasta que el Museo lo adquiere, pintándolo en 1988 con los colores y distintivos de aquel aparato requisado en 1943. Gracias a http://forum.paradoxplaza.com por la información, y de nuevo al blog www.bl06.net por la foto.
